Este lunes se realizó la primera prueba del tren que uniráBuenos Aires y Mar del Plata. El ferrocarril, que había dejado de funcionar enagosto de 2015 pasó por Alejandro Korn. Aun no informaron desde el Ministeriode Transporte cuándo volverá el servicio extra que llegaba hasta Chascomús.
Según informó el titular de la cartera de Transporte de laNación, Guillermo Dietrich, la puesta en marcha del tren tuvo una inversión de1300 millones de pesos que permitió generar 1000 empleos. "Estamos dando losúltimos pasos para volver a poner en funcionamiento este tren tan importantepara el turismo de Mar del Plata y para las 50 mil personas que van autilizarlo cada mes, afirmó Dietrich a La Nación. Y confirmó que el serviciose restablecerá en el mes de diciembre.
En agosto del año pasado, el tren a Mar del Plata habíadejado de funcionar por la caída de un puente sobre el Río Salado, cerca de lalocalidad de Guerrero, en la provincia de Buenos Aires. Las obras necesariaspara recomponer el servicio fueron abandonadas al mes siguiente. Desde elinicio de este año fueron retomadas para posibilitar la rehabilitación del ramal,incluyendo la construcción de un nuevo puente y la renovación de 208 kilómetrosde vías.
Las obras incluyeron la renovación de 208 kilómetros de víasen la traza, con la colocación de rieles, de 250 mil durmientes de 600 miltoneladas de balasto. Además se construyó un puente nuevo sobre el Río Saladode 250 metros de largo.
