Tras una asamblea, este mediodía la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) anunció una medida de fuerza de 48 horas para esta semana. Tendrá lugar el jueves y viernes y afectará tanto a vuelos nacionales como internacionales.
La medida se da en rechazo a una resolución de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a través de la cual se habilitó el ingreso de pilotos extranjeros para comandar vuelos comerciales en Argentina a través de la validación automática de licencias a quienes provengan de otros países.
En este sentido, desde los gremios denunciaron que esta validación se realiza "sin exámenes en Argentina que acrediten pericia y los máximos estándares de seguridad". "Con esta medida el Gobierno no solo prioriza el trabajo extranjero en el país en detrimento del trabajo argentino de calidad, sino que ataca directamente a los sindicatos del sector y a la aviación civil y general argentina, degradándola y precarizándola", aseguraron desde APLA y UALA en un comunicado.
La resolución en cuestión fue publicada el 22 de noviembre en Boletín Oficial. Hasta entonces, se les exigía a los pilotos rendir un examen teórico y otro de vuelo para que se acepte dentro del país la licencia que obtuvo en el extranjero. Hay incluso pilotos extranjeros que no hablan ni inglés y no se pueden comunicar, denunciaron.
Además, desde el sector que nuclea a los pilotos denunciaron "despidos" y "retiros voluntarios" en el sector. "La política aerocomercial es un fracaso. Se está extranjerizando nuestro empleo. Están entregando la soberanía del espacio aéreo. Vamos a llevar un plan de lucha muy profundo", concluyó el líder de APLA, Pablo Biró.
No obstante, el titular de la ANAC, Tomás Insausti, defendió la reglamentación y aseguró que "no está comprometido el trabajo de los argentinos". "En Argentina históricamente se exige la reválida y va a ser así siempre, a pesar de que el viernes pasado en Lima la Organización de Aviación Civil Internacional firmó un acuerdo para la validación automática de las licencias, que ya suscribieron 7 países, y nosotros no lo hicimos", explico.
Finalmente, desde el Gobierno aseguraron que "no es una medida para dejar a los argentinos sin trabajo y contratar extranjeros, lo que es un planteo disparatado de los gremios locales instrumentado como herramienta de presión política y extorsión, con los pasajeros de rehén, como suelen hacerlo cada vez que se reúnen en asamblea".
Cabe recordar que el gremio de APLA representa a los pilotos de Aerolíneas Argentinas, LATAM ARG, Andes, Avian Líneas Aéreas, y UALA a los pilotos de Austral. No alcanza a los pilotos de Norwegian y Flybondi.
