Un duro fallo golpeó a los conductores de Uber que se movilizan por la Ciudad de Buenos Aires. Resulta que el juzgado en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo N°15 de la Ciudad Autónoma, a cargo de Víctor Trionfetti, declaró la ilegalidad de Uber en el territorio porteño y estableció que debe ser un servicio complementario a las regulaciones vigentes de la Ley de Taxis y Remises.
Se declaró la ilegalidad de Uber en la Ciudad de Buenos Aires
El fallo complica a los conductores de Uber y se pide que la actividad sea un servicio complementario bajo la Ley de Taxis y Remises.
14 de julio de 2023 - 08:49
La sentencia afecta directamente a la Ciudad de Buenos Aires, pero se espera que con el tiempo avance a todo el país. Desde la Federación de Peones de Taxis (Fepetax) advierten que este fallo significa un “importante golpe a las plataformas piratas”, que no solo incluye a Uber, sino a Didi y otras.
Miguel Soto, secretario adjunto del Sindicato de Peones de Taxis (SPT), acotó: “Estimamos que son miles de trabajadores precarizados. Ahora son los legisladores los responsables de ordenar la actividad para luego reglamentarse. Estamos hablando de cientos de millones de pesos en evasión previsional, impuestos a la AFIP que ya los multó varias veces y fuga de capitales. Todos sabemos el fuerte lobby que UBER ejerce para que sigan siendo ilegales pero eso se va a terminar”.
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El presidente de Fepetax, Jorge García también se refirió al respecto y remarcó la tardanza de 7 años del fallo: “Ahora las plataformas piratas como Uber tienen que aggiornarse como una aplicación de servicio sobre lo que está regulado por Ley. También intima a que la Legislatura Porteña y el Congreso Nacional pongan a las plataformas en un marco de legalidad”, explicó.
Asimismo, la Fepetax aseguró: "Los taxistas invierten más de 4 mil millones de dólares en su capital rodante", lo que deriva en el sustento de "300.000 familias de trabajadores". En cambio, que las plataformas “sin invertir un solo peso evaden toda carga impositiva y el 25% de lo producido lo lavan en el exterior", explicaron.
Por su parte, desde la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) mostraron su apoyo a los taxistas tras el fallo que complica a Uber.
