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Autopista Dellepiane: terminaron las dos colectoras y cambia uno de los principales accesos a Capital desde la región

La Ciudad habilitó la nueva Colectora Sur y una salida hacia la avenida Riestra. La obra también modifica la circulación del transporte público.

La Autopista Dellepiane, uno de los principales accesos a la Ciudad de Buenos Aires desde el sur, sumó un nuevo avance en su proceso de transformación: quedaron habilitadas sus dos colectoras, con la apertura de la nueva Colectora Sur y una salida hacia la avenida Riestra. La intervención busca mejorar la circulación y resolver un histórico punto de congestión en la zona.

La nueva Colectora Sur tiene dos carriles y se extiende por unos 800 metros entre Guaminí y José Ignacio Rucci, en sentido hacia el centro porteño. Además, incorpora un acceso desde la calle Montiel para canalizar el tránsito proveniente de la colectora de General Paz y una nueva salida a la altura de Cosquín, que permite conectar con la avenida Riestra y el puente Río Negro.

El objetivo principal es terminar con una interrupción histórica de las calles laterales de la Dellepiane, que hasta ahora se cortaban antes de llegar a la avenida General Paz debido al cruce con las vías del ferrocarril Belgrano Sur y el puente de la calle Río Negro. Para concretar la continuidad de las colectoras fue necesario construir nuevos puentes y conexiones.

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Cambios para los colectivos

La obra también modifica la circulación del transporte público. Las líneas 56, 86 y 193 comenzaron a utilizar las nuevas colectoras para realizar el ascenso y descenso de pasajeros, en lugar de hacerlo sobre la traza principal de la autopista. En los nuevos recorridos se instalaron paradas y refugios para los usuarios.

El proyecto integral contempla además la construcción de un carril exclusivo para colectivos en el centro de la autopista, que tendrá conexión con el Metrobús de la Autopista 25 de Mayo. La intención es ordenar la circulación del transporte público y mejorar los tiempos de viaje.

Una autopista que busca convertirse en parque

La renovación de la Dellepiane forma parte de un proyecto más amplio para convertirla en la primera “autopista parque” de la Ciudad. El plan contempla un corredor verde de cuatro kilómetros con canchas deportivas, pista de atletismo, senderos peatonales, juegos, postas aeróbicas y bicisendas.

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