El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires prorrogó por diez años la concesión de la Línea 222, operada por la empresa Expreso Esteban Echeverría S.R.L., que presta servicios de autotransporte público de pasajeros entre los partidos de Ezeiza y Cañuelas, uniendo la localidad de Ezeiza con la de Máximo Paz.
La Provincia prorrogó por 10 años la concesión de la Línea 222 que une Ezeiza con Máximo Paz
El Ministerio de Transporte bonaerense prorrogó por diez años la concesión de la Línea 222, operada por Expreso Esteban Echeverría, entre los distritos de Ezeiza y Cañuelas.
22 de julio de 2026 - 13:37
La medida fue oficializada mediante el Boletín Oficial y firmada por el ministro de Transporte provincial Martín Marinucci, y establece que la concesión tendrá vigencia hasta el 10 de julio de 2035.
Qué recorrido realiza la Línea 222 entre Ezeiza y Cañuelas
La Línea 222 une la estación de Ezeiza con Máximo Paz y cuenta con dos sentidos de circulación: Estación Ezeiza-Máximo Paz, con 45 paradas, y Máximo Paz-Estación Ezeiza, con 43 paradas. El recorrido demanda aproximadamente entre 51 y 52 minutos, según el sentido del viaje.
Entre los principales puntos por los que circula se encuentran la Estación Ezeiza, la avenida Conquista del Desierto, la Ruta Provincial 205, la estación Tristán Suárez, la estación Unión Ferroviaria, la estación Spegazzini y distintas calles de Máximo Paz, como General Peñaloza, 9 de Julio y avenida Pereda. Además, el servicio conecta con otras líneas de colectivo en la estación de Ezeiza.
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Línea 222, Ezeiza y Cañuelas: cómo se otorgó la prórroga
Según detalla la resolución, la Línea 222 tiene su origen en un ramal de la antigua Línea 502 de Esteban Echeverría, que conectaba Ezeiza con el barrio San Carlos.
Con la creación del partido de Ezeiza mediante la Ley 11.550, ese servicio pasó a tener carácter intercomunal y quedó bajo jurisdicción provincial. Posteriormente se firmó el contrato de concesión correspondiente, que fue homologado en 2022 junto con una prórroga que abarcó el período comprendido entre 2015 y 2025.
Para extender nuevamente la concesión, la empresa presentó una solicitud en enero de 2025. El Ministerio señaló que el pedido ingresó cuatro días después del plazo previsto por la normativa, aunque consideró que la demora era mínima y que la empresa había manifestado su intención de continuar prestando el servicio sin interrupciones.
La cartera provincial indicó además que durante ese período la prestación de la Línea 222 continuó de manera regular bajo el control del organismo competente.
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La concesión de la Línea 222 regirá hasta 2035
Antes de autorizar la prórroga, el Ministerio informó que verificó el cumplimiento de los requisitos exigidos por la Ley Orgánica del Transporte de Pasajeros.
Entre otros aspectos, indicó que la empresa acreditó el cumplimiento de obligaciones técnicas, económicas, contables, impositivas y previsionales, además de no registrar deuda exigible por multas de transporte.
También se constató que el Parque Móvil Mínimo, Único y Obligatorio para la prestación del servicio está integrado por cinco unidades y que los vehículos cumplen con las exigencias técnicas y de seguridad establecidas por la normativa vigente.
En cuanto al recorrido, la resolución señala que la empresa presentó una actualización en el marco del sistema de modernización de la Red de Colectivos de la Región Metropolitana de Buenos Aires. Tras el análisis técnico, el Ministerio concluyó que las modificaciones se desarrollan dentro de un radio de hasta 500 metros respecto del trazado autorizado, responden a cuestiones de ordenamiento del tránsito, no generan cambios tarifarios y no registran reclamos de otras empresas ni de usuarios, por lo que dispuso incorporarlas al recorrido de la Línea 222.
