Debido a la decisión de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) de reducir hasta un 50% la frecuencia del servicio de colectivos en el AMBA debido a la falta de actualización en los precios de los boletos y la devaluación de estas semanas, los usuarios de la región alertan las dificultades para movilizarse por la región.
Sigue la reducción de la frecuencia de los colectivos y complica a los usuarios de la región
Tras la decisión de las empresas de colectivos de reducir hasta un 50% de sus frecuencias por la quita de subsidios, continúan las demoras.
27 de diciembre de 2023 - 10:28
El Diario Sur recorrió la estación de Monte Grande y otros puntos neurálgicos del transporte de la región. Los usuarios perciben desde ayer la mayor demora de los colectivos. “Estoy esperando hace media hora”, dijo una mujer. Otro pasajero agregó: “Me perjudica porque llegó tarde al trabajo y si tenés que hacer un trámite también. Así llegas tarde a todos lados”.
La medida de fuerza se implementó este martes 26 de diciembre y todavía continúa en vigencia. Los empresarios de colectivos manifiestan dos opciones para regularizar el servicio: el aumento de subsidios o una actualización de las tarifas.
José Troilo, presidente de la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP) afirmó que no se puede costear el servicio completo y que el colectivo debería valer 800 pesos. “Con lo que se recauda de los boletos no alcanza para cubrir los gastos. Los subsidios son el 90% del ingreso”, explicó el presidente de la CEAP. “Nadie nos presta un peso”, sostuvo.
Durante el día de ayer y en la mañana de este miércoles se pudieron ver largas filas en todas las paradas de colectivos de la región a causa de esta reducción en la frecuencia del servicio y todavía se desconoce hasta cuando durará la situación.
En un comunicado oficial, la AAETA confirmó en las últimas horas que el agravamiento en las reducciones de servicios que “en mayor o menor medida se observa se debe a la falta de recursos de los operadores para brindar todos los servicios”.
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“Eso explica la situación que advertimos que ocurriría en diversas ocasiones desde hace bastante tiempo atrás. Los operadores están haciendo sus máximos esfuerzos para sostener servicios, pero hasta donde pueden con sus recursos”, expresaron.
En noviembre, se informó que el boleto sin subsidios debía ser de 540,93 pesos. En diciembre, AAETA informó que el valor del boleto sin subsidio y con el aumento del combustible debería ser de unos 800 pesos, cuando hoy en el AMBA se cobran unos 52,96 pesos.
