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Nuevo sistema de "carga a bordo" de la Tarjeta SUBE: cómo funciona y cuándo se habilitaría

El Ministerio de Transporte de la Nación lanzó el pasado viernes una prueba piloto en Santa Fe. Se podrá validar la carga de la SUBE en el mismo colectivo.

El nuevo programa "Carga a Bordo" para facilitar la acreditación de las cargas virtuales de la tarjeta SUBE fue lanzado el pasado viernes en Reconquista, Santa Fe. La prueba piloto se lleva a cabo en 29 colectivos de esa ciudad.

El Ministerio de Transporte de la Nación no precisó una fecha para saber si la prueba es o no positiva. En el caso de que se apruebe, el sistema se irá extendiendo paulatinamente en las 50 ciudades que cuentan con la tarjeta. La idea es que antes de fin de año el nuevo sistema se encuentre funcionando en todo el país.

El sistema "Carga a Bordo" permitiría validar la carga de la tarjeta que el usuario haya realizado de forma virtual directamente en el colectivo, en la misma máquina donde actualmente se abona el viaje. Esto evitaría que los pasajeros acreditar el monto en una de las terminales SUBE, las cuales se encuentran en kioscos, estaciones de trenes y bancos, entre otros lugares.

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Se podrá validar la carga de la SUBE en el mismo colectivo.

Se podrá validar la carga de la SUBE en el mismo colectivo.

Hasta el momento, solo aquellas personas que tenían teléfonos con tecnología NFC (New Field Communication) y sistema Android podían recargar de manera directa y 100% con el celular su SUBE.

Con la nueva alternativa, el usuario que haya recargado su tarjeta de forma virtual tendrá que avisarle al chofer que necesita acreditar una carga. Una vez que el conductor activa la función, el pasajero simplemente tendrá que apoyar su tarjeta en la máquina.

De esta forma se solucionaría el problema de aquellos pasajeros que suben al colectivo sin tener más saldo negativo, ya que podrían realizar la carga al instante.

Un detalle importante es que para que este nuevo sistema funcione es necesario que las terminales se encuentren conectadas a internet, mediante 3G. Durante las próximas semanas se evaluará la prueba piloto y el detalle de cuánto demora en acreditarse la carga por cada pasajero, entre otras cosas.

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