En el marco de la incertidumbre sobre el número del índice de precios al consumidor que se espera para el mes de marzo, el Gobierno evalúa postergar el aumento en precio del boleto de trenes y colectivos.
El Gobierno planea congelar tarifas de colectivos y trenes: los precios de los boletos
Con el objetivo de contener la inflación, se postergaría el aumento en el boleto de trenes y colectivos que estaba previsto para el mes de abril.
18 de marzo de 2024 - 08:21
En ese sentido, el valor del boleto mínimo continuará en $270 para los colectivos y $130 para los trenes. Sin embargo, sí comenzará a regir la tarifa diferencial para aquellos que no hayan registrado su tarjeta SUBE. En este último caso, el monto se elevará a $430 en los colectivos y $420 en los trenes.
Cabe destacar que esta decisión se dio a conocer después de que el vocero presidencial, Manuel Adorni, anunciara el pasado viernes que el Gobierno le quitará el subsidio a más de 1.600 líneas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La decisión se conoce luego de que el vocero presidencial, Manuel Adorni, anunciara el viernes que el Gobierno le quitará el subsidio a más de 1.600 líneas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tras un estudio del sistema automotor realizado por la Secretaría de Transporte.
Esto se decidió tras un estudio del sistema automotor realizado por la Secretaría de Transporte. "El Estado Nacional repartía subsidios para un parque automotor de 18.300 colectivos, pero nunca controló si esa cantidad era necesaria o si los colectivos recorrían la cantidad de kilómetros adecuada. Es decir, se desmanteló un grifo de derroche, ineficiencia y oscuridad que nos costaba muy caro", explicó Manuel Adorni.
En ese marco, desde las empresas de transporte de colectivos del AMBA enviaron una carta documento al ministro de Economía, Luis Caputo, en la cual reclamaron por la deuda de más de 50 mil millones de pesos en concepto de y la implementación de una nueva estructura de costos ya que sostienen que la actual es inexacta. Además, también advirtieron sobre la posibilidad de un paro.
En el documento, firmado por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor que integran AAETA, CETUPBA, CEAP, CTPBA y CEUTUBA, se expresa que "la continua subestimación de costos de la actividad, agravada con la resolución 15/24 del Ministerio de Infraestructura junto a la persistente mora en la liquidación de subsidios a v/cargo, que luego deben pagar las 3 jurisdicciones del AMBA, afecta así la propiedad privada, el patrimonio de las empresas, y la continuidad de este servicio declarado por el Propio Estado Nacional como 'trascendental' en el DNU 70/23″.
"Es por eso por lo que solicitamos urgente regularización del pago de deudas, junto con un cambio de dirección en la política hacia el sector del sistema de transporte de la Región Metropolitana de Buenos Aires, para evitar una paralización no deseada por los operadores, pero la que no pueden evitar, habida cuenta que vuestra cartera es la que fija tarifa y retiene nuestra caja. Aguardando nos otorgue una urgente audiencia o solución al tema, saludamos al señor Ministro con atenta consideración", finaliza el texto.
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