El tránsito en el AMBA experimentará una interrupción durante la noche de este lunes 13 de abril, dado que el Ministerio de Movilidad e Infraestructura porteño dispuso un corte total en la autopista Illia, sentido norte, para avanzar en la construcción del paso bajo nivel y del anillo peatonal Pampa.
La interrupción, que comenzará a las 22 y tendrá una duración estimada de siete horas, forma parte del cronograma del proyecto que busca transformar la conectividad en este sector clave de Capital Federal.
La decisión responde a la necesidad de retirar equipamiento vial y ejecutar tareas fundamentales para la futura estructura, entre ellas la desconexión de un cartel electrónico de mensajes variables y la instalación de pilotes. La zona de intervención se centra en la intersección de Cantilo y Pampa, un punto estratégico para la movilidad urbana y los accesos hacia el norte del área metropolitana.
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Según detallaron desde el Gobierno de la Ciudad, el corte nocturno afectará a quienes circulen por Avenida 9 de Julio en dirección norte, ya que el tránsito será redirigido hacia avenida Figueroa Alcorta y avenida Del Libertador.
El operativo de desvíos impactará especialmente en el tráfico pesado que utiliza el Paseo del Bajo con sentido hacia la provincia, dado que los camiones deberán descender en la zona de Retiro y continuar por avenida Costanera.
Obras en la autopista
El acceso a la zona de Cantilo, en tanto, quedará habilitado sólo a través de tres alternativas: el acceso posterior al Aeroparque Jorge Newbery (calle Güiraldes), el puente Scalabrini Ortiz y el acceso por el puente Labruna.
En sentido contrario, la autopista Illia y la avenida Lugones permanecerán abiertas con circulación normal hacia el centro porteño, al igual que el Paseo del Bajo sentido sur.
Las autoridades porteñas remarcaron que estos cortes forman parte de un esquema de restricciones nocturnas que continuará en las próximas semanas, en línea con el avance del plan integral de modernización de la infraestructura vial. El objetivo, de acuerdo al Ministerio, es minimizar el impacto sobre el flujo vehicular diurno, dado el alto volumen de tránsito que caracteriza a este corredor.
