El Gobierno nacional avanzó con la apertura de sobres de las ofertas económicas para la licitación de la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones (RFC), que define nuevos peajes en las autopistas Ricchieri, Ezeiza-Cañuelas y Newbery, claves para la conexión del sur del conurbano con la Ciudad de Buenos Aires.
El proceso abarca un total de 1.871 kilómetros de rutas en las provincias de Buenos Aires y La Pampa. Dentro de ese esquema, el Tramo Sur - Atlántico - Acceso Sur concentra 1.325,17 kilómetros e incluye sectores de las rutas nacionales 3, 205 y 226, además de los accesos al AMBA.
La oferta económica más baja para ese tramo fue presentada por el consorcio integrado por Concret Nor, Marcalba, Pose y Coarco. La propuesta fija un peaje de $997 más IVA, lo que equivale a unos $1.200 finales, tomando como referencia julio de 2025.
Tarifas de peajes en accesos al AMBA y rutas 3, 205 y 226
El resto de las ofertas económicas para el mismo tramo superaron los $1.000 más IVA. La cotización más alta fue de $1.322,31 más IVA. Todas las propuestas deberán ser evaluadas antes de la adjudicación final.
Las tarifas impactan directamente en los accesos utilizados a diario por vecinos del sur del conurbano, ya que incluyen corredores centrales como la Ricchieri y la Ezeiza-Cañuelas, además de la autopista Newbery.
Por fuera de ese tramo, la licitación también contempla el denominado Tramo Pampa, con una extensión de 546,65 kilómetros sobre la ruta nacional 5, entre Luján y Santa Rosa. En ese caso, la oferta más baja fue de $2.355,37 más IVA.
Lee más
Desalojaron una casa en el barrio Fronteras de San Vicente
Licitación de rutas nacionales y situación de AUBASA
El proceso de concesión se realiza a través de Vialidad Nacional y forma parte de un esquema más amplio de privatización de corredores viales. La adjudicación todavía no fue definida y quedará en manos del Gobierno nacional tras el análisis de las propuestas.
En paralelo, la licitación se desarrolla en medio de cuestionamientos por la exclusión de la empresa estatal bonaerense AUBASA. La situación podría derivar en una judicialización del proceso.
También se informó que otras etapas de la Red Federal de Concesiones siguen en marcha, con nuevas licitaciones previstas para las próximas semanas.
