Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) proyecta lanzar la obra de renovación de vías de la Línea Roca entre las estaciones Bosques y Gutiérrez, en el marco de distintas labores que incluirán mejoras en otros puntos de la estructura ferroviaria.
Línea Roca: renovarán las vías entre Bosques y Gutiérrez
Los trabajos se planifican sobre ese tramo de la Línea Roca, y son complementarios a las labores de electrificación en ese sector.
06 de mayo de 2026 - 07:52
Las labores se prevén ejecutar hasta 2027 y se incluyó en el plan de acción de este año, igual que las referidas a la Línea Mitre sobre el trayecto entre Victoria y El Talar, recientemente aprobado por el Ministerio de Economía.
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Según consignó el medio especializado EnelSubte, el tramo entre Bosques y Gutiérrez había quedado pendiente de renovación ya que no fue añadido en ninguno de los proyectos actualmente en ejecución y las obras de vía ejecutadas con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo sólo contemplan intervenciones puntuales en ese sector, como la renovación de los cuadros de estación y los aparatos de vía.
Así la situación, sobre ese espacio se habían licitado estudios de suelos topográficos, hidráulicos e hidrológicos en el tramo Bosques – Gutiérrez – Villa Elisa, a fin de elaborar pliegos y licitar los trabajos de renovación de vías del sector, aunque el proyecto el proyecto no avanzó.
Trabajos complementarios
La renovación de vías, por lo pronto, es complementario de los trabajos de electrificación entre Bosques y Gutiérrez, iniciados a fines de 2024 y que actualmente continúan en ejecución. Las tareas son desarrolladas por personal propio de la Línea Roca y recientemente se lanzó la compra de diversos materiales destinados a esa grilla.
En caso de concretarse la renovación de vías y la electrificación del tramo, podrían comenzar a prestarse servicios eléctricos directos entre Plaza Constitución y Gutiérrez, eliminando la necesidad de realizar un trasbordo en Bosques.
En la actualidad, cabe recordar, el servicio entre Bosques y Gutiérrez se presta como una lanzadera con una formación remolcada (locomotora y coches) y opera con baja frecuencia, en combinación con los trenes eléctricos que arriban a Bosques desde Plaza Constitución. Esto obliga a los pasajeros de las estaciones Santa Sofía y Gutiérrez a trasbordar en Bosques para continuar viaje.
