La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía publicó un edicto con una propuesta de modificación del servicio de la línea 143, operada por La Central de Vicente López S.A.C. El proyecto contempla la supresión total de cinco recorridos, cambios en los trayectos de otros ramales y una reorganización del parque móvil y las frecuencias.
Línea 143: proponen eliminar cinco recorridos y modificar el servicio entre Constitución y Puente de la Noria
La propuesta para la línea 143 contempla eliminar cinco recorridos, modificar ramales y sumar un servicio expreso entre Constitución y Puente de la Noria.
25 de septiembre de 2026 - 15:05
La línea conecta Constitución, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con Puente de la Noria, en el partido de Lomas de Zamora. La propuesta establece un parque móvil de entre 33 y 47 vehículos y contempla una frecuencia máxima de 15 minutos y una mínima de 20 minutos.
Línea 143: qué recorridos se modificarían
La propuesta contempla la supresión total de los recorridos B (Tapiales por Juan Rava), C (Tapiales por Chilavert y UCA), E (Tapiales por Chilavert y de la Cruz), F (Puente La Noria) y G (Villa Celina por Chilavert). En tanto, los recorridos A (Tapiales por Chilavert), D (Tapiales por Juan Rava y UCA), H (Tapiales por Juan Rava y de la Cruz) e I (Villa Celina por Juan Rava) figuran entre los trayectos incluidos en el esquema de la línea.
El proyecto contempla una reorganización de los recorridos de la línea 143, con cuatro servicios proyectados. El recorrido A conectaría Puerto Nuevo con Tapiales, mientras que el recorrido B uniría Constitución con Puente de la Noria. Por su parte, el recorrido C tendría como trayecto Puerto Nuevo-Retiro hasta Tapiales, y el recorrido D sería un servicio expreso entre Retiro y Tapiales.
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Consulta pública y presentación de observaciones
La Secretaría de Transporte informó que la propuesta, junto con sus antecedentes y la documentación pertinente, se encuentra disponible para su consulta en el sitio web oficial del organismo: argentina.gob.ar/transporte.
El procedimiento establece que cualquier persona humana o jurídica, pública o privada, podrá presentar opiniones, observaciones o sugerencias sobre la modificación. Las presentaciones tendrán carácter no vinculante y deberán realizarse únicamente a través del sitio web oficial de la Secretaría de Transporte.
El plazo previsto es de cinco días hábiles administrativos, contados a partir del día siguiente a la publicación del edicto. El aviso fue publicado el viernes 25 de septiembre de 2026 en el Boletín Oficial. La propuesta todavía se encuentra en la etapa de consulta establecida por la normativa. La documentación oficial permite conocer los cambios generales proyectados para la línea 143.
