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Cambios en la VTV: el Gobierno rechazó el planteo de los talleres de revisión técnica

El Gobierno nacional rechazó el reclamo de una cámara de talleres contra los cambios en la VTV. La Provincia de Buenos Aires aún no adhirió al nuevo esquema.

El Gobierno nacional rechazó el reclamo administrativo presentado por la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica de Vehículos de Autotransporte Interjurisdiccional (Catrai), que buscaba frenar las modificaciones introducidas en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV).

La decisión fue formalizada mediante el decreto presidencial 139/26 publicado en el Boletín Oficial, donde el planteo fue considerado “impropio”. La resolución también alcanza a presentaciones de adhesión realizadas por personas físicas, empresas del sector y entidades vinculadas a la actividad.

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Según se indicó oficialmente, con esta resolución queda agotada la vía administrativa. De todos modos, los impulsores del reclamo todavía podrían avanzar con una instancia judicial. El planteo de la cámara empresaria apuntaba contra el Decreto 196/25, con el que el Gobierno modificó el régimen de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) dentro de la Ley de Tránsito.

En particular, Catrai cuestionó los artículos 12 y 13, que introdujeron cambios en la periodicidad de las revisiones, el sistema de habilitación de talleres y la eliminación de la exclusividad de los operadores.

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También se eliminó el Informe de Configuración de Modelo (ICM), un requisito que se aplicaba a vehículos modificados. Entre los argumentos presentados, la cámara sostuvo que ampliar los plazos de revisión podría carecer de respaldo técnico y aumentar los riesgos en materia de seguridad vial.

Además, advirtió que permitir la participación de concesionarias, importadores o talleres en el sistema de verificación podría afectar la imparcialidad de los controles.

Nuevos plazos para la VTV

Los organismos técnicos que analizaron el planteo —la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial (CNTySV)— respaldaron los cambios impulsados por el Poder Ejecutivo.

Según sus informes, las modificaciones se basan en la evolución tecnológica del parque automotor, que presenta mayores estándares de seguridad y durabilidad.

En ese contexto, el nuevo esquema establece diferentes plazos para la verificación técnica vehicular:

  • Los autos 0 kilómetro deberán realizar la primera VTV a los 5 años.

  • Los vehículos con menos de 10 años deberán realizarla cada 2 años.

  • Los vehículos con más de 10 años deberán realizarla anualmente.

También se habilita la posibilidad de realizar la verificación técnica en talleres y concesionarias de cualquier jurisdicción, siempre que cuenten con instalaciones y equipamiento adecuados.

Qué pasa con la VTV en la Provincia de Buenos Aires

Pese a los cambios definidos por el Gobierno nacional, la Provincia de Buenos Aires no adhirió a esta normativa.

Por ese motivo, todavía resta definir si el gobierno bonaerense avanzará con modificaciones en el sistema de verificación técnica vigente en su territorio.

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