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El Gobierno postergó la suba de impuestos a los combustibles hasta mayo

El Gobierno nacional postergó al 1° de mayo la suba de impuestos a combustibles. Buscan evitar impacto inmediato en los precios.

El Gobierno nacional dispuso una nueva postergación en la aplicación de impuestos que impactan en el precio de los combustibles. La medida se formalizó a través del Boletín Oficial, publicado este 1° de abril, y traslada al 1° de mayo la entrada en vigencia de aumentos previstos para este mes.

La decisión se da en un contexto de ajustes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde se registran cambios en la frecuencia del transporte público. En ese marco, el freno a una suba de combustibles aparece como un factor que puede incidir en los costos de movilidad.

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La suba de impuestos a la nafta y el gasoil fue postergada un mes y no se aplicará durante abril.

La suba de impuestos a la nafta y el gasoil fue postergada un mes y no se aplicará durante abril.

Combustibles y AMBA: qué impuestos se postergan

El decreto establece que se difieren los incrementos correspondientes al Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y al Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC). La medida alcanza a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil.

Estos aumentos debían comenzar a regir desde el 1° de abril de 2026, pero ahora fueron trasladados al mes siguiente. Se trata de actualizaciones que ya habían sido postergadas previamente y que corresponden a períodos de 2024 y 2025.

De esta manera, el Gobierno modifica el cronograma fijado en el Decreto 617/2025, extendiendo nuevamente los plazos para la aplicación de estos tributos.

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Decreto 217/2026: los motivos de la decisión

En los considerandos de la norma, el Ejecutivo señala que la medida apunta a “continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible”. En ese sentido, el objetivo es evitar un impacto inmediato en los precios de los combustibles, que podría trasladarse a otros costos y afectar el consumo.

La decisión se enmarca en una estrategia de administración de precios sensibles, en un contexto económico donde el costo del transporte tiene incidencia directa en la vida cotidiana.

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